{"id":49726,"date":"2021-02-03T16:36:00","date_gmt":"2021-02-03T15:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/?p=49726"},"modified":"2026-02-15T17:30:44","modified_gmt":"2026-02-15T16:30:44","slug":"bmbf-projekt-stawal-stadtstruktur-wohnstandortwahl-und-alltagsmobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/en\/bmbf-projekt-stawal-stadtstruktur-wohnstandortwahl-und-alltagsmobilitaet\/","title":{"rendered":"BMBF-project STAWAL city structure, residential location choice, and everyday mobility"},"content":{"rendered":"

Die KoMet-Wissenschaftler:innen Prof. Dr. Joachim Scheiner und Prof. Dr. Susanne Frank (beide TU DO) haben gemeinsam mit dem Deutschen Institut f\u00fcr Urbanistik (difu, Uta Bauer) ein Projekt zur Erforschung der Alltagsmobilit\u00e4t in Quartieren in drei Metropolregionen mit unterschiedlichen r\u00e4umlichen und sozio\u00f6konomischen Charakteristika (Berlin, M\u00fcnchen, Ruhrgebiet) eingeworben. Das BMBF-Projekt findet in Zusammenarbeit mit zahlreichen Praxispartnern wie Stadtverwaltungen und Dachorganisationen der Wohnungswirtschaft sowie kooptierten internationalen Partnern aus Norwegen und Luxemburg statt. Das Vorhaben startete bereits im November 2020 und l\u00e4uft bis Oktober 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die r\u00e4umliche Struktur von St\u00e4dten bzw. Stadtregionen und die Alltagsmobilit\u00e4t ihrer Bev\u00f6lkerung sind auf vielf\u00e4ltige Weise miteinander verbunden. Dies ist vermittelt \u00fcber die Wohnstandorte der Haushalte und weitere im Alltag relevante Orte (z.B. Arbeits- und Ausbildungsorte). Die Verkehrsentwicklung ist deshalb eng mit den Wohnstandortentscheidungen der Bev\u00f6lkerung verkn\u00fcpft. Dies hat wiederum Auswirkungen auf die Stadtentwicklung insgesamt, auf klimarelevante Emissionen, Verkehrssicherheit und vieles andere.<\/p>\n\n\n\n

Ziel des Vorhabens ist es, besser zu verstehen, (a) wie die Wohnstandortwahl \u2013 und insbesondere ein Umzug an einen neuen Wohnstandort innerhalb einer Region \u2013 die Alltagsmobilit\u00e4t beeinflusst, (b) welche Mobilit\u00e4tsbedarfe, \u2011anforderungen und \u2011w\u00fcnsche die Wohnstandortentscheidung von Haushalten pr\u00e4gen und (c) welche Rolle Mobilit\u00e4tseinstellungen in den Wechselwirkungen zwischen Mobilit\u00e4t und Wohnstandortwahl spielen.<\/p>\n\n\n\n

Das Vorhaben nimmt drei Perspektiven ein: Mobilit\u00e4ts- und Standortnachfrage, Mobilit\u00e4ts- und Standortangebote und M\u00f6glichkeiten der Steuerung der Wechselwirkungen zwischen Wohnen und Mobilit\u00e4t. Kernbestandteile sind (a) Panelbefragungen von Haushalten vor und nach einem Umzug zu ihrer Mobilit\u00e4t, ihrer Lebenslage und mobilit\u00e4ts- und raumbezogenen Einstellungen, und (b) Querschnittsbefragungen von Haushalten in den gleichen Quartieren, um ein breiteres Bild von Mobilit\u00e4t und Mobilit\u00e4tsbedarfen zu erhalten. Beide Erhebungen beinhalten quantitative Surveys und qualitative Interviews. Die Befragungen werden in drei Metropolregionen mit unterschiedlichen r\u00e4umlichen und sozio\u00f6konomischen Charakteristika durchgef\u00fchrt (Berlin, M\u00fcnchen, Ruhrgebiet).<\/p>\n\n\n\n

Ansprechpartner:in<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Prof. Dr. Joachim Scheiner<\/p>\n\n\n\n

Technische Universit\u00e4t Dortmund, Fakult\u00e4t Raumplanung, Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung<\/p>\n\n\n\n

Fon ++49 \/ (0)231 \/ 755-4822<\/p>\n\n\n\n

e-mail: joachim.scheiner@tu-dortmund.de<\/p>\n\n\n\n

http:\/\/www.vpl.tu-dortmund.de<\/a><\/p>\n\n\n\n

Prof. Dr. Susanne Frank<\/p>\n\n\n\n

Technische Universit\u00e4t Dortmund, Fakult\u00e4t Raumplanung, Fachgebiet Stadt- und Regionalsoziologie<\/p>\n\n\n\n

Fon ++49 \/ (0)231 \/ 755-2244<\/p>\n\n\n\n

e-mail: susanne.frank@tu-dortmund.de<\/p>\n\n\n\n

http:\/\/www.soz.raumplanung.tu-dortmund.de<\/a><\/p>\n\n\n\n

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