{"id":49786,"date":"2019-09-01T17:13:00","date_gmt":"2019-09-01T15:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/?p=49786"},"modified":"2026-02-15T17:29:10","modified_gmt":"2026-02-15T16:29:10","slug":"beteiligung-am-interreg-projekt-smart-track-4-waterway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/en\/beteiligung-am-interreg-projekt-smart-track-4-waterway\/","title":{"rendered":"Participation in the Interreg-project Smart Track 4 Waterway"},"content":{"rendered":"<p>Der Logistikexperte Bernd Noche von der Universit\u00e4t Duisburg-Essen ist zusammen mit einem europ\u00e4ischen Wasserwirtschafts-Team aus Wissenschaft und Praxis am Interreg gef\u00f6rderte Projekt Smart Track 4 Waterway (kurz ST4W) beteiligt. \u00dcber drei Jahre beabsichtigt das Projekt mit einer Gesamtf\u00f6rdersumme von 3,8 Millionen Euro die Entwicklung von Management-IT-L\u00f6sungen f\u00fcr den Transport per Binnenschifffahrt im Software-as-a-Service-Ansatz. Ziel ist es, auch kleinen Logistikakteuren durch eine einheitliche Datenaustauschplattform einen einfacheren und kosteng\u00fcnstigeren Zugang zu sicheren Daten zu bieten und mittels dieser Plattform eine hierarchische Verfolgung der Sendung zu erm\u00f6glichen. Mit Unterst\u00fctzung verschiedener Partner:innen (Verlader, Skipper, H\u00e4fen, Wasserstra\u00dfenverwaltungen) werden im Rahmen von drei Pilotprojekten innovative Werkzeuge, die an bereits existierende Informationsdienste wie etwa River Information System (RIS) ankn\u00fcpfen sollen, umgesetzt.\u00a0<a href=\"http:\/\/www.nweurope.eu\/projects\/project-search\/st4w-smart-tracking-data-network-for-shipment-by-inland-waterway\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Projekthomepage ST4W<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20250716214219\/https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20250716214219im_\/https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/resources\/img\/komet_logo_schrift.svg\" alt=\"Kompetenzfeld Metropolenforschung\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>2025 competence in the field of urban research UA Ruhr<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20250716214219\/https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20250716214219im_\/https:\/\/metropolenforschung.uaruhr.de\/resources\/img\/logo_ua_ruhr.svg\" alt=\"UA Ruhr\"\/><\/a><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Logistikexperte Bernd Noche von der Universit\u00e4t Duisburg-Essen ist zusammen mit einem europ\u00e4ischen Wasserwirtschafts-Team aus Wissenschaft und Praxis am Interreg gef\u00f6rderte Projekt Smart Track 4 Waterway (kurz ST4W) beteiligt. \u00dcber drei Jahre beabsichtigt das Projekt mit einer Gesamtf\u00f6rdersumme von 3,8 Millionen Euro die Entwicklung von Management-IT-L\u00f6sungen f\u00fcr den Transport per Binnenschifffahrt im Software-as-a-Service-Ansatz. 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